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Cameroun: la durée de l’activité de la Régie du terminal à conteneurs du Port de Douala étendue jusqu’en 2024

© Port Authority of Douala - PAD

C’est l’une des résolutions prises par le Port autonome de Douala lors d’un conseil d’administration tenu à Yaoundé lundi 27 juillet 2020

 

Mise en place par le Port autonome de Douala (PAD) pour une durée d’un an (exercice 2020), la Régie du terminal à conteneurs (RTC) du port de Douala/Bonabéri pourra rester en activité jusqu’en 2024, et peut-être même au-delà, selon une recommandation prise par le conseil d’administration du PAD ce 27 juillet 2020 à Yaoundé.

“Prenant acte des contraintes de gestion dont a fait face la RTC et tirant les leçons de ces six mois d’exploitations du terminal et conformément aux orientations gouvernementales, le conseil d’administration a décidé de réorganiser la RTC et de prolonger sa durée de trois ans renouvelables à compter du 1er janvier 2021”, relève le président du conseil d’administration du PAD, Shey Jones Yembe, dans le communiqué publié ce jour.

La RTC (camerounaise) gère le terminal à conteneurs de Douala depuis le 1er janvier 2020, en remplacement de Douala international Terminal (DIT) – filiale du groupe français Bolloré et du néerlandais APM Terminals -, à l’exploitation de ce terminal pendant 15 ans de concession. 

La régie a été créée après la difficulté à sélectionner sereinement un nouveau concessionnaire du fait de plaintes en justice de certaines sociétés écartées lors du processus, notamment Bolloré et APM Terminals.

“Malgré le contexte qui a caractérisé la reprise de l’exploitation du terminal à conteneurs le 1er janvier 2020, la RTC a bien accompli sa mission, en fournissant aux usagers dudit terminal un service de qualité, dans le respect des objectifs de performance et de résultats qui lui ont été fixés”, souligne le PCA du PAD dans le communiqué du conseil d’administration du 27 juillet 2020.


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