La coopération entre le Cameroun et le Japon va se renforcer dans le domaine des infrastructures à travers le projet de construction par l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour la construction d’un troisième pont sur le fleuve Wouri à Douala.
A ce sujet, une délégation japonaise conduite par Umemoto Shinji de la JICA séjourne au Cameroun dans l’optique de mieux évaluer le projet, une durée de près de trois mois, avec pour objectif, de recueillir toutes les données permettant la finalisation des études techniques.
En attendant la fin de cette mission, la délégation japonaise a présenté à la presse quelques caractéristiques techniques de l’ouvrage en vue.
Il s’agira, d’un pont long de près de 2 km subdivisé en 3 compartiments de 600 m chacun. Cette segmentation se justifie par le relief de la ville. Il va relier Le quartier Bonamatoumbe dans l’arrondissement de Douala 4e et Bonamoussadi à Douala 5e.
Il s’agira, d’un pont long de près de 2 km subdivisé en 3 compartiments de 600 m chacun. Cette segmentation se justifie par le relief de la ville. Il va relier Le quartier Bonamatoumbe dans l’arrondissement de Douala 4e et Bonamoussadi à Douala 5e.
L’ouvrage projeté permettra d’améliorer la mobilité urbaine, d’accélérer les échanges entre les agents économiques et de booster la croissance économique du Cameroun, surtout qu’il est implanté au c ur de la capitale économique, plus précisément en amont du port de Douala et en aval de la zone industrielle de Bonaberi (ZIB).
Actuellement, un deuxième pont est en construction sur le fleuve Wouri pour plus de 120 milliards de francs CFA financé essentiellement par l’Agence française de développement (AFD).
Le premier pont qui date de 60 ans ploie sous le poids de l’âge et du trafic, car construire pour 2000 véhicules en moyenne par jour, ce pont accueille d’après une évaluation de la Communauté urbaine de Douala (CUD) 40000 véhicules par jour.
