Cette décision vient de l’Autorité aéronautique camerounaise qui reproche à la compagnie camerounaise d’avoir soumis une documentation incomplète à l’Agence européenne pour la Sécurité de l’Aviation
Alors que le gouvernement camerounais s’est engagé à tout mettre en uvre pour permettre à la compagnie aérienne nationale de reprendre son envol définitif, une décision de l’autorité aéronautique lui interdit désormais de voler vers l’Europe.
L’Autorité aéronautique du Cameroun interdit à la compagnie aérienne Camerooon Airlines Corporation (Camair-Co) de voler désormais en direction de l’Europe. Cet organisme qui gère l’activité du transport aérien et de l’aviation civile en général au Cameroun a transmis une correspondance, dont la presse a eu copie, au directeur général de Camair-Co dans laquelle il lui signifie la décision et les motivations qui la fondent.
On y apprend que l’Autorité aéronautique du Cameroun a reçu et examiné les éléments du dossier envoyé par Camair-Co à l’Agence européenne pour la sécurité de l’aviation. Ces derniers seraient, à en croire l’agence, incomplets et exposent la compagnie à l’interdiction de desserte du continent européen.
Pour Paule Assoumou koki, Directrice de l’Autorité aéronautique qui a signé le document, il s’agit d’une impréparation qui compromet non seulement les perspectives d’exploitation de Camair-Co en zone Europe, «mais également entame la crédibilité de l’ensemble de l’aviation civile camerounaise»].
Avant donc que la décision de l’agence européenne pour la sécurité de l’aviation ne soit connue, la directrice de l’Autorité aéronautique fait savoir au directeur de Camair-Co qu’elle a pris à titre conservatoire la décision de restreindre le certificat de transport aérien de la compagnie en excluant la zone Europe.
Pour le directeur général de Camair-Co, Jean Paul Nana Sandjo, cette mesure est «inopportune, injustifiée et s’assimile à un abus d’autorité, Camair-co n’ayant enfreint aucune des lois et règles et autres textes qui régissent l’exercice de l’aviation civile au Cameroun.
Quand bien même elle aurait été prise dans l’intérêt de la compagnie aérienne nationale, sera interprétée tant par l’opinion publique, par les passagers que par l’Union européenne elle-même, comme une sanction. Cela risque de créer un précédent et produire un effet contraire à celui qui était envisagé par la CCAA», a-t-il décla,ré dans une correspondance adressée au ministre des Transports, Edgard Alain Mebe Ngo’o.
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