JUSTIN BLAISE AKONO: (Construction de l’autoroute Yaoundé-Douala) C’est un chantier à problèmes

Le journaliste JUSTIN BLAISE AKONO a partagé son regard sur la construction de l’axe Yaoundé-Douala avec Journalducameroun TV, parlant du retard de la réception de la première phase de ce chantier.

Il évoque par ailleurs les perspectives pour la réalisation de la totalité de l’autoroute en indiquant qu’avec les ajouts de l’Etat à ce projet qui induisent une augmentation du budget, il serait difficile de fixer une date pour la fin des travaux tant que le gouvernement n’aura pas trouvé les financements nécessaires.

Cameroun : quatre projets d’autoroute cherchent financements

Le gouvernement en quête de partenaires en Partenariat Public Privé (PPP) pour des projets routiers qui devraient relier les principales villes du pays.

Dans les tiroirs du ministère des Travaux publics (Mintp), sommeillent de nombreux projets d’autoroute pour rapprocher les principales villes du Cameroun.

Il s’agit principalement des projets d’autoroute Edéa-Kribi, de l’autoroute Douala-Yaoundé-Bafoussam-Bamenda, de la deuxième phase de l’autoroute Douala-Yaoundé ; et de l’autoroute Douala-Limbe.

Dans le détail, c’est 92 km pour relier Edéa à Kribi. Il est également question de financements pour la réalisation de la phase II de l’autoroute Douala- Yaoundé, section Bipindi-Edéa-Douala long de 170 km.

Notons que la première phase de ce projet concerne un linéaire d’une centaine de kilomètres entre Yaoundé et Lobo, dont les travaux sont en cours. Ils sont réalisés par l’entreprise chinoise China Highways Engineering Company.

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Un autre projet d’autoroute de 75 km doit relier Douala à Limbé.

Le plus important de ces projets est celui qui doit relier Douala, Yaoundé, Bafoussam et Bamenda. D’un linéaire de 350 km, cette voie devrait se greffer à l’actuel projet d’autoroute Douala-Yaoundé, grâce à une intersection à Yingui, dans le département du Nkam.

Pour tous ces projets, les études d’avant-projets et d’Avant-projet détaillé sont déjà disponibles au Mintp. le gouvernement est en effet en quête de financements en Partenariat Public Privé (PPP) pour la réalisation de ces infrastructures.

Il faut rappeler que pour l’heure, le Cameroun poursuit la construction de trois autoroutes : Douala-Yaoundé, Yaoundé-Nsimalen et Kribi-Lolabé.